Aktuelle Meldungen

Die zehn wichtigsten Radverkehrsmaßnahmen für Nürnberg – wir werten aus.

19.8.2014

Wir hatten Sie um Ihre Meinung zu 24 Maßnahmen für den Radverkehr in Nürnberg gebeten. Sie haben abgestimmt, nun werten wir aus. Hier finden Sie die Maßnahmen, die die Aktiven des ADFC ausgewählt und zur Abstimmung gestellt hatten.

Insgesamt hat der ADFC hat fast 200 Maßnahmen gesammelt, deren Umsetzung den Radverkehr im Stadtgebiet verbessern würde. Jedoch: Angesichts des aktuellen Etats für den Radverkehr ist mit einer vollständigen Umsetzung dieser Liste auch in Jahrzehnten nicht zu rechnen. Wir fordern deshalb den neu gewählten Rat der Stadt Nürnberg auf, in den nächsten Jahren wenigstens die schmerzhaftesten Lücken im Radroutennetz zu schließen.

Bitte haben Sie noch etwas Geduld, bis wir die Auswertung präsentieren.

„Mit dem Rad zur Arbeit“ – Vorteile für Teilnehmer

02.06.2014  
Die Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ ist am 1. Juni gestartet. Eine Anmeldung ist aber auch später noch problemlos möglich. Bis Ende August muss lediglich an 20 Tagen das Rad auf dem Weg zur Arbeit benutzt werden (auch in Kombination mit öffentlichen Verkehrsmitteln). Mehr Informationen zur Aktion sowie ein Anmeldeformular erhalten Sie unter http://www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de oder im ADFC-Infoladen.
Alle Teilnehmer an der Aktion bekommen mit dem Teilnahmeheft einen Gutschein für eine kostenlose Teilnahme an einer ADFC-Tagestour. Teilnehmer, die noch nicht Mitglied im ADFC sind, können für nur 16 EUR im ersten Jahr eine Einstiegsmitgliedschaft erwerben.

Radweg hat sich bewährt

11.6.2014

Was gab es doch für Diskussionen und Aufregung um den Radweg in der Mögeldorfer Hauptstraße entgegen der Einbahnrichtung. CSU, Bürgerverein und Geschäftsleute protestierten damals (2011) aufs Schärfste gegen die von der Stadt geplante und vom ADFC seit langem geforderte Maßnahme. „Viel Rauch um nichts“ könnte man nun als Fazit ziehen. Denn eine Untersuchung der Stadtverwaltung zur Verkehrsausschuss-Sitzung im Juni zeigt, dass keine Unfälle registriert wurden und der Radweg sehr gut angenommen wird. Bei einer Zählung im Juli 2012 wurden 409 Radfahrer in 16 h registriert, die auf dem Radweg bergab zur Flußstraße fuhren. Ein Großteil dieser 409 Radfahrer dürfte vor Realisierung des Radwegs widerrechtlich die Gehwege genutzt haben. Somit werden zahlreiche Konflikte durch den neuen Radweg vermieden.

Verbesserungswürdig bleibt weiterhin das Abbiegen für Radfahrer vom Mögeldorfer Plärrer kommend nach rechts in die Mögeldorfer Hauptstraße entgegen der Einbahnrichtung. Denn die Ampelanlage ist hier allein auf den Kfz-Verkehr ausgerichtet, der nur nach links abbiegen darf. So steht die Ampel auf „Rot“, auch wenn ein Abbiegen nach rechts völlig konfliktfrei möglich wäre.

Beleuchtungsaktion am Färbertor

11.6.2014

Je dunkler es wird, desto höher ist der Anteil der Radfahrer mit korrekter Beleuchtung. Das ist das Fazit, das drei ADFC‘ler am 17. April 2014 ziehen konnten. Die Polizei kontrollierte an diesem Tag von 20 bis 21:30 Uhr die Beleuchtung von Fahrrädern am Färbertor. Diese Aktion gehörte zu der Schwerpunktaktion Radverkehr der Polizei in diesem Frühjahr. Der ADFC Nürnberg war mit drei Mitgliedern vor Ort und bot in dieser Zeit Beratung für die Radfahrer an, deren Räder nicht korrekt beleuchtet waren.
Staunen, welche stylischen Lampen es heute gibt, Interesse an der Beleuchtung am ADFC aber auch Unverständnis über die Kontrollen zeigten die gestoppten Radfahrer. Dabei kamen zum ADFC-Stand nur die Radfahrer, die sich einsichtig zeigten und bereit waren, sich beraten zu lassen.
Während dieser Aktion beobachtete der ADFC Nürnberg auch, wie die Räder beleuchtet waren: Von 110 Radfahrern waren 46 mit einwandfreier Beleuchtung unterwegs. An 42 Rädern brannte immerhin eine Lampe. Leider waren 22 Fahrräder vollständig dunkel. Dabei war zu beobachten, dass in der Dämmerung recht viele Radfahrer ohne Licht unterwegs waren. Als es dunkler wurde, stieg die Anzahl der korrekt beleuchteten Räder deutlich an. Gründe dafür könnten sein, dass das Licht am Rad zu spät eingeschaltet wird. Auch wäre möglich, dass zu späterer Stunde mehr routinierte Alltagsradfahrer unterwegs sind.

Pressemitteilung: Mehr Rücksicht bitte!

05.05.2014

ADFC wirbt für ein freundliches Miteinander im Straßenverkehr

Der Frühling ist schon vor einiger Zeit angebrochen und mit ihm sind auch wieder viele Radfahrer in Nürnberg unterwegs. Nicht nur in der Freizeit, sondern immer mehr auch im Alltag auf dem Weg in die Arbeit, in die Schule oder zum Einkaufen. Doch der Platz in der Stadt ist oft eng bemessen und so kommt es immer wieder zu kritischen Situationen im Straßenverkehr, bei denen Verkehrsteilnehmer gefährdet werden. Aus diesem Grund bittet der ADFC um gegenseitige Rücksichtnahme und wendet sich insbesondere mit folgenden Hinweisen an die einzelnen Verkehrsteilnehmer

Download der kompletten Pressemitteilung: Mehr Rücksicht bitte!

Radfahrer stirbt bei Verkehrsunfall

30.04.2014
Am Abend des 24. April ereignete sich ein tragischer Verkehrsunfall am Südende des Marientunnels. Ein junger Radfahrer, der von der Bahnhofstraße kommend in den Marientunnel eingebogen ist, stürzte nach bisherigen Erkenntnissen auf der Fahrbahn und wurde von einer entgegenkommenden Straßenbahn erfasst und tödlich verletzt. Der ADFC Nürnberg ist zutiefst betrübt und in Gedanken bei den Angehörigen des verunglückten Radfahrers.
Warum der Radfahrer auf der Fahrbahn und nicht auf dem parallel verlaufenden Radweg gefahren ist, lässt sich bisher nur vermuten. Doch als wahrscheinlichen Grund sieht auch der ADFC Nürnberg das zeitaufwendigere Abbiegen nach Links an, wenn man der Radwegführung folgt. Denn hier müssen zwei Fußgängerampeln mit oftmals langen Wartezeiten überquert werden, während bei der Fahrbahnnutzung ein zügigeres direktes Linksabbiegen möglich ist. Aus Sicht des ADFC sollte deshalb überprüft werden, wie die Situation am Südausgang des Marientunnels verbessert werden kann. Für das nördliche Tunnelende wurden bereits im letzten Jahr Straßenpläne beschlossen, die aber noch auf ihre Umsetzung warten. Auch dort ist die Situation für Radfahrer nicht ohne Gefährdungspotential.

„Mit dem Rad zur Arbeit 2014“: Jetzt anmelden!

30.04.2014  
Die von ADFC und AOK gemeinsam organisierte Mitmachaktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ findet auch in diesem Jahr wieder vom 1. Juni bis 31. August statt. Und so funktioniert die Teilnahme: Einfach im Aktionszeitraum an mindestens 20 Tagen mit dem Rad zur Arbeit fahren – von zu Hause oder kombiniert mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
Kolleginnen und Kollegen können zur gegenseitigen Motivation ein Team mit max. 4 Personen bilden. Jeder radelt seine Strecke. Es können auch mehrere Teams aus einem Betrieb teilnehmen. Wenn kein Team zustande kommt, dann sind die Einzelradler herzlich willkommen.
Wer die Teilnahmebedingen erfüllt, hat nicht nur etwas für seine Gesundheit und die Umwelt getan, sondern nimmt auch an der Verlosung von tollen Team- und Einzelpreisen teil.
Sprechen Sie doch auch Kolleginnen und Kollegen im Betrieb oder Ihren Betriebsrat auf diese Aktion an. Mitmachen lohnt sich! Mehr Informationen unter:
http://www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de/bayern/index.php.

Wir bringen Sie auf Touren!

Das Tourenprogramm der ADFC-Kreisverbände Nürnberg und Fürth ist erschienen. Alle ADFC-Mitglieder haben ein Exemplar automatisch per Post erhalten. Für alle anderen liegt es im ADFC-Infoladen und bei Fahrradhändlern und bei einigen Kulturläden aus. Natürlich finden Sie alle Touren auch wieder auf unserer Homepage.

Auch dieses Jahr ist für jeden Radfahrer etwas dabei: Egal ob mit dem Rennrad, Mountainbike, Trekkingbike oder einem normalen Alltagsrad. In der Gruppe macht radeln einfach mehr Spaß. Und um den Weg brauchen Sie sich nicht zu kümmern, den haben bereits die Tourenleitenden des ADFC für Sie erkundet.

Natürlich gibt es wieder unsere beliebten Tourenserien, wie die Jahreszeitenroute, das Radeln im Mondschein und die Feierabendtouren in Nürnberg, Fürth, Schwabach und den Landkreisen Nürnberger Land und Roth. Unsere engagierten und kreativen Tourenleitenden haben sich viel Neues einfallen lassen: Fahren Sie mit uns z.B. auf dem Ho-Chi-Minh-Pfad, zum Dreifrankenstein oder durch „die Hölle“. Insgesamt stehen Ihnen 214 geführte Fahrradausflüge, von gemütlich bis extrem, zur Auswahl, spezielle Events und die Touren befreundeter Vereine noch nicht mal mitgerechnet.

Radschnellwege-Konzept für die Region Nürnberg

04.11.2013

Radschnellwege sind Radverkehrsverbindungen, die direkt geführt und qualitativ hochwertig Zentrum und Umland miteinander verknüpfen. Die ADFC-Kreisverbände der Region haben ein Konzept für Rad­schnellwege im Großraum Nürnberg - Fürth - Erlangen - Schwabach entwickelt. Der ADFC ruft Poli­tik und Behörden auf, dieses Konzept umzusetzen. Mehr zum Thema finden Sie in der Rubrik Radverkehr.

Fotoaktion gegen das Parken auf Radwegen

7. August 2013

12.09.2013
Wer mit dem Fahrrad im Stadtgebiet unterwegs ist, kennt das Problem: Zugeparkte Radwege! Sie stellen nicht nur ein Hindernis für Radfahrer dar, sondern beeinträchtigen auch die Verkehrssicherheit.
Wir wollen deshalb unter http://www.adfc-nuernberg.de/radverkehr/aktion-radwegparker.html anhand von Fotos dokumentieren, wo es im Nürnberger Straßennetz zu solchen Gefahren und Einschränkungen kommt.

Das kann für die Verkehrspolizei eine Hilfe für zukünftige Kontrollen sein. Zugleich wollen wir in der Öffentlichkeit ein Bewusstsein schaffen, dass Parken auf Radwegen kein Kavaliersdelikt ist. Hierzu werden wir uns zu gegebener Zeit an die Medien wenden. Und so ganz nebenbei ist das auch eine Möglichkeit, anonym seinen Ärger über Radwegparker loszuwerden.


Schicken Sie uns also bitte Fotos von parkenden Fahrzeugen auf Radwegen oder Radstreifen im Stadtgebiet Nürnberg mit genauer Orts- und Uhrzeitangabe an die Adresse radwegparker(..at..)adfc-nuernberg.de. Bevor wir das Foto dann anonym veröffentlichen, machen wir noch aus rechtlichen Gründen das Kfz-Kennzeichen unkenntlich.

Nürnberg als fahrradfreundliche Kommune

Stellungnahme des ADFC Nürnberg, 11.04.2013

Am Montag, den 8. April, bewertete die „Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen in Bayern (AGFK)“ Nürnberg als fahrradfreundliche Kommune. Diese Bewertung muss aus Sicht des ADFC Nürnberg differenziert betrachtet werden. Wie die AGFK in ihrer Pressemitteilung vom 8. April selbst mitteilt, wurden insbesondere folgende Aspekte positiv bewertet:

  • das Ziel der Stadt Nürnberg, den Radverkehrsanteil am Gesamtverkehr bis zum Jahr 2015 auf 20 % zu steigern,
  • das Fahrradverleihsystem „NorisBike“ mit 74 Stationen,
  • die gezielte Öffentlichkeitsarbeit zur Förderung des Radverkehrs und
  • Tempo 30 Zonen in zwei Dritteln des Stadtgebietes.

Optimierungsbedarf sieht die AGFK insbesondere in der Radwegführung und der Abstellsituation am Hauptbahnhof in Nürnberg. Der ADFC Nürnberg hofft, dass sich die Stadtspitze das bald zu Herzen nimmt. Das Prädikat „Fahrradfreundliche Kommune“ bedeutet also nicht, dass die gesamte Verkehrsinfrastruktur in Nürnberg den Bedürfnissen der Radfahrer gerecht wird. Offensichtlich wird mit dem Prädikat den Bemühungen der Stadt Nürnberg, insbesondere des Verkehrsplanungsamtes, in den letzten Jahren für bessere Radverkehrsbedingungen Rechnung getragen.

Zuletzt hatte der ADFC-Fahrradklimatest deutlich aufgezeigt, dass Nürnberg Optimierungsbedarf bei vielen Aspekten des Radverkehrs besitzt. 1.152 Radfahrer gaben Nürnberg dabei die Durchschnitts­note 3,89, mit der Nürnberg einen Platz im Mittelfeld belegte. Unter anderem folgende Punkte sind aus Sicht des ADFC Nürnberg wichtig, um Nürnbergs Infrastruktur für Radfahrer freundlicher zu machen:

  • Bessere Erreichbarkeit der Altstadt: aus der Südstadt (Sterntor!), Einfallstraßen öffnen (Äußere Laufer Gasse, Beckschlagergasse, Ludwigstraße)
  • Überdachte Abstellanlagen: Umsetzung des Abstellanlagenkonzept Altstadt vom Januar 2008!
  • Querung des Hauptmarktes: „Fußgängerzone – Radfahrer frei“
  • Mehr + bessere Fahrradparkmöglichkeiten am Hauptbahnhof: Nord- und Südseite!
  • Ausbau der Fahrradwegweisung: Umsetzung des Radroutennetzplans vom Dezember 2006
  • Schließung wichtiger „Radwegelücken“: Fürther Straße, Maximilianstraße, Frankenstraße, Ansbacher Straße
  • Sanierung bestehender Radwege: Münchner Straße, Bayernstraße, Frankenstraße, Altstadtring
  • Schaffung neuer Grünrouten: Freiraumverbindungen (Flächennutzungsplan), Rednitztal

© ADFC Nürnberg 2014

Ihre Spende für den ADFC-Landesverband Bayern